Przejdź do treści

Regeneracja DPF —
Kraków

Klienci z Krakowa przyjeżdżają do nas regularnie — jeden z nich zostawił opinię, w której napisał wprost, że warto było przyjechać specjalnie.

Odległość
70 km
Dojazd
ok. 1 godz. 15 min
Osobowe
469 zł
Laptop z oprogramowaniem diagnostycznym podłączony w kabinie pojazdu podczas kontroli układu wydechowego w serwisie Klinika-DPF
Diagnostyka przed demontażem — sprawdzamy, czy problem faktycznie siedzi w filtrze

Kierowcy z Krakowa korzystają z warsztatu Klinika-DPF w Tymbarku (Tymbark 601), oddalonego o około 70 km — dojazd zajmuje ok. 1 godz. 15 min (zjazd z S7 w Lubniu, dalej DK28 przez Mszanę Dolną). Regeneracja filtra DPF lub FAP w samochodzie osobowym i dostawczym do 3,5 T kosztuje 469 zł brutto, w ciężarowym od 800 zł brutto. Każda usługa objęta jest 2 latami gwarancji bez limitu kilometrów, a odbiór filtra z wyznaczonego miejsca i transport powrotny są w cenie.

Dlaczego filtry z Krakowa zapychają się szybciej

Jazda po Krakowie to najgorszy możliwy cykl dla filtra cząstek stałych: krótkie odcinki, korki, dużo pracy na niskich obrotach. Silnik rzadko osiąga temperaturę, w której regeneracja samoczynna w ogóle się uruchamia, więc sadza odkłada się szybciej niż zdąży się wypalić.

Do tego strefa czystego transportu i coraz ostrzejsze kontrole emisji sprawiają, że sprawny DPF w Krakowie przestał być kwestią komfortu, a stał się warunkiem poruszania się po mieście.

Jeżeli auto porusza się głównie po mieście, samo „wypalenie” u mechanika bywa doraźne — usuwa sadzę, ale zostawia popiół, który jest realną przyczyną spadku przepustowości.

Cykl miejski najmocniej obciąża filtry w autach osobowych i dostawczych do 3,5 T — dla obu regeneracja kosztuje 469 zł brutto.

Wymontowany filtr cząstek stałych leżący przed pojazdem w warsztacie w Tymbarku
Filtr po demontażu, przed czyszczeniem

„Warto było przyjechać specjalnie z Krakowa. Profesjonalna regeneracja DPF wykonana od ręki. Panowie to prawdziwi magicy – auto odzyskało moc, a problem z filtrem zniknął całkowicie. Jeśli szukasz kogoś, kto zna się na rzeczy i daje realną gwarancję, to tylko tutaj. Najlepszy serwis w regionie!”

Kuba— opinia Google

Zanim zadzwonisz — sprawdź objawy

  • Kontrolka DPF lub „check engine” na desce

    Najczęstszy i najbardziej jednoznaczny sygnał. Sterownik wykrył, że filtr nie osiąga zakładanej przepustowości albo że regeneracja samoczynna nie doszła do skutku.

  • Spadek mocy i gorsze przyspieszanie

    Auto staje się „leniwe”, szczególnie przy wyższych obrotach. Zapchany filtr dławi wydech, więc silnik nie jest w stanie oddać pełnej mocy.

  • Wyraźny wzrost spalania

    Częstsze wizyty na stacji przy tym samym stylu jazdy. Silnik zużywa więcej paliwa, próbując przepchnąć spaliny przez zatkany wkład i uruchomić regenerację.

  • Tryb awaryjny silnika

    Samochód sam ogranicza moc, żeby chronić układ. Na tym etapie dalsza jazda grozi już uszkodzeniem droższych podzespołów.

Wszystkie objawy

Efekt, po który przyjeżdżasz

Ten sam wkład przed regeneracją i po niej. Nie wymieniamy wkładu i nie rozcinamy obudowy — filtr wraca w jednym kawałku, z 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.

Wkład filtra DPF w ujęciu dzielonym: lewa połowa zapchana sadzą i popiołem, prawa po regeneracji z drożnymi kanałami
Ten sam wkład — po lewej przed regeneracją, po prawej po

Cennik

Samochody osobowe
469 zł
Filtry DPF i FAP w autach osobowych — jedna stawka, bez dopłat za markę czy rocznik.
Samochody dostawcze do 3,5 T
469 zł
Busy i dostawczaki do 3,5 tony. Ta sama cena, co przy osobówkach.
Samochody ciężarowe
od 800 zł
Ciągniki siodłowe i pojazdy powyżej 3,5 T. Wycena indywidualna z gwarancją najlepszej ceny.
Maszyny rolnicze i budowlane
od 469 zł
Ciągniki, kombajny, maszyny budowlane. Wycena indywidualna z gwarancją najlepszej ceny.

W tej cenie, bez dopłat

  • Profesjonalna regeneracja filtra DPF lub FAP
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Odbiór filtra z wyznaczonego miejsca i transport powrotny
  • Faktura VAT

Nowy filtr DPF to koszt od kilku do kilkunastu tysięcy złotych. Regeneracja to ułamek tej kwoty, a filtr wraca z 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów.

Pytania klientów z Krakowa

Czy obsługujecie klientów z Krakowa?

Tak. Warsztat Klinika-DPF mieści się w Tymbarku przy Tymbark 601, około 70 km od Krakowa — dojazd zajmuje ok. 1 godz. 15 min (zjazd z S7 w Lubniu, dalej DK28 przez Mszanę Dolną). W cenie usługi zawarty jest odbiór filtra z wyznaczonego miejsca i transport powrotny.

Ile kosztuje regeneracja DPF?

Regeneracja filtra DPF w samochodzie osobowym lub dostawczym do 3,5 T kosztuje 469 zł brutto. Dla samochodów ciężarowych ceny zaczynają się od 800 zł brutto i ustalane są indywidualnie. W cenie zawarte są: 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów, odbiór filtra z wyznaczonego miejsca, transport powrotny i faktura VAT.

Czym różni się regeneracja DPF od czyszczenia DPF?

Regeneracja przywraca filtrowi pełną funkcjonalność zbliżoną do nowego — usuwa z całej struktury zarówno sadzę, jak i popiół, i jest rozwiązaniem długotrwałym. Czyszczenie to zwykle doraźne usunięcie samej sadzy; często nie usuwa popiołu, który jest główną przyczyną trwałego spadku wydajności filtra. Klinika-DPF wykonuje pełną regenerację i tylko na nią udziela 2 lat gwarancji.

Czy regeneracja wymaga rozcinania filtra?

Nie. Metoda stosowana w Klinika-DPF nie wymaga rozcinania obudowy filtra ani stosowania agresywnej chemii, w odróżnieniu od wypalania w piecu indukcyjnym. Filtr wraca w jednym kawałku, bez spawów.

Jaką gwarancję dostaję na regenerację?

Na każdą wykonaną regenerację Klinika-DPF udziela 2 lat gwarancji bez limitu kilometrów, bez wyjątków i ograniczeń. W razie problemu związanego z regeneracją naprawa lub wymiana filtra jest bezpłatna.