Regeneracja DPF dla Każdej Klasy Pojazdu

Obsługujemy zarówno prywatnych kierowców aut osobowych, firmy transportowe, jak i ciężki sprzęt rolniczy i budowlany.

Jak dobrać właściwą podstronę dla swojego pojazdu?

Podział, którego używamy, odpowiada temu, jak różni się cennik i charakter pracy filtra w poszczególnych klasach pojazdów. Samochody osobowe i dostawcze do 3,5 tony mają jedną, stałą cenę — 469 zł brutto, niezależnie od marki i rocznika. Pojazdy ciężarowe, autobusy oraz maszyny rolnicze i budowlane wyceniamy indywidualnie, bo moduły DPF i SCR w tych pojazdach mocno różnią się rozmiarem i konstrukcją między markami i modelami.

Jeśli nie wiesz, do której grupy zaliczyć swój pojazd — na przykład bus dostawczy powyżej 3,5 tony albo ciągnik rolniczy — zadzwoń pod 518 062 502 albo napisz na biuro@klinika-dpf.pl. Ustalimy to szybciej niż próbując dopasować pojazd do opisu na stronie.

Czym różni się filtr w aucie osobowym od filtra w ciężarówce?

W aucie osobowym i dostawczym filtr zwykle zapycha się od stylu jazdy — krótkie, miejskie trasy nie dają silnikowi czasu na osiągnięcie temperatury potrzebnej do regeneracji samoczynnej, więc sadza odkłada się szybciej, niż zdąży się wypalić. To dlatego stała cena 469 zł brutto sprawdza się dla całej tej grupy: rozmiar filtra i zakres pracy są w miarę porównywalne między modelami.

W pojazdach ciężarowych, autobusach i maszynach moduły DPF i SCR są większe, a ich konstrukcja różni się mocniej między markami — inny moduł ma Scania, inny DAF, inny Volvo. Dochodzi do tego układ SCR z dodatkiem AdBlue, który w małych autach osobowych zwykle nie występuje. Dlatego te segmenty wyceniamy indywidualnie, z gwarancją najlepszej ceny, zamiast ustalać jedną stawkę dla wszystkich modułów.

Co jeśli mam flotę mieszaną — osobowe, dostawcze i ciężarowe razem?

Nie musisz zamawiać regeneracji osobno dla każdego segmentu floty. Osobówki i dostawcze do 3,5 T rozliczamy w stałej cenie 469 zł brutto za sztukę, a pojazdy ciężarowe wyceniamy indywidualnie — możesz zgłosić całą flotę jednym kontaktem i ustalić kolejność zleceń, jaka Ci pasuje.

Firmom transportowym i warsztatom obsługującym więcej niż jeden pojazd polecamy stronę dla warsztatów — opisaliśmy tam warunki stałej współpracy B2B, w tym rabaty i priorytetową obsługę zleceń, niezależnie od tego, czy zgłaszasz jeden filtr, czy kilka naraz.

Co obejmuje cena w każdym segmencie?

Niezależnie od segmentu, w cenie regeneracji zawsze znajdziesz to samo: regenerację filtra, odbiór z wyznaczonego miejsca i transport powrotny, fakturę VAT oraz 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów, bez wyjątków i ograniczeń. Różni się tylko sama stawka — bo różni się wielkość i typ filtra, nie zakres usługi.

Pełny cennik z opisem, co dokładnie wchodzi w skład każdej usługi, znajdziesz na stronie cennik. Jeśli zależy Ci na porównaniu samych typów filtrów — DPF, FAP, SCR i katalizator — zamiast typów pojazdów, zajrzyj do przeglądu na stronie usługi.